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为鼓励市民“弃车”出行 德国小城推出免费公交

参考消息网6月25日报道 据新加坡《联合早报》网站6月24日报道,在德国科隆往北30公里的蒙海姆,37岁的年轻市长齐默尔曼再次推出新政,要在这座有4.4万人口的小城的一些地区供给免费公共交通。

据悉,从2020年4月起,蒙海姆市夷易近可凭栖身证,在蒙海姆和朗根费尔德两个大年夜区免费乘坐巴士和有轨车。

蒙海姆的一辆公共汽车(德新社)

据报道,蒙海姆市议会7月10日姑息此表决。因为齐默尔曼引导的青年党在议会占多半,提案经由过程只是形式问题。

齐默尔曼强调,市夷易近免费乘公共交通的政策不会只是试行一天两天,而是先实施三年。为此,市政府每年将出资250万至300万欧元(1欧元约合人夷易近币7.82元——本网注)向公共交通公司“购买车票”,以保持其运营。

据报道,低落公共交通票价,让更多人放弃开车,改坐更环保的公共交通对象的议题评论争论已在德国进行了好几年。然而,基于经济考量,只有巴伐利亚州的菲希塔赫和普法芬霍芬两个小城推行了免费公共交通政策。

齐默尔曼说,今朝有55%的蒙海姆市夷易近选择开车出行,假如想让人们改变出行习气,就须让公共交通变得更有吸引力。他弥补道:“我们必须实行气候保护规划中规定的减排使命”。

据德国环保局统计,从1995年到2017年,德国蹊径上的小轿车增添了18%,这样的趋势只会让人们离环保目标越来越远。

【延伸涉猎】为环保扬弃唱片和光盘?英媒:流媒体音乐也会破坏情况

参考消息网5月8日报道 英媒称,流媒体音乐也可能会对地球情况造成包袱。

据英国广播公司5月5日报道,当今人们听音乐,流媒体款式最受迎接,但近年磁带和黑胶唱片等老式录音制品反而销量攀升。

事实上,自2007年起,唱片的销量上升幅度相昔时夜,增幅为1427%。仅在英国,2018年一年的唱片销量就约400万张。

唱片弗成收受接收使用的忧?

唱片广受迎接,这种涨势在短期内仍将持续,这意味着厂商将临盆更多弗成收受接收使用的唱片,这势必对生态情况造成负面的影响。

一名顾客在伦敦HMV(主人之声)的皮卡迪利店里选购商品。(新华社)

报道称,今世工业的唱片一样平常包孕约135克的聚氯乙烯物质,排放的二氧化碳为0.5千克(根据每1千克聚氯乙烯排放3.4千克二氧化碳所谋略)。卖出410万张唱片将孕育发生1900吨二氧化碳,运输及包装历程中的碳排放量不计。这相称于每年近400人的碳排放量的总和。

上世纪80年代,光盘(或称为光碟)取代了唱片。光盘比起唱片更耐用,音质更佳。光盘的布局分为几层,包括由聚碳酸酯制成的基板和铝制层,比聚氯乙烯唱片对情况造成的影响略小一些,而且临盆环节中,光盘比唱片更省质料。

然而,光盘弗成收受接收使用,由于它由混杂材料制成,要把光盘的构成部件一一分离,才有收受接收可能,但这么处置惩罚很有难度,经济上分歧算。

在抱负的前提下,高质量的光盘大概能用上50至100年,而很多便宜劣质的光盘则易受阳光直射和高温的侵害,温度骤变、重力身分、划痕、指纹以及污迹也会使得光盘变形,随后便会被人扔掉落。

流媒体音乐的负面影响

如今的数码科技让人们享有完美无瑕的音质,不存在碟片老化或破损的问题。人们可以轻松地复制及上传音乐,无需下载,便可在线播放。既然数字款式的音乐不是唱片或光盘这样可以触碰的物质,想必这肯定会加倍环保吧。

然而,只管虚拟的款式无需任何材质,但并不代表其对情况不造成影响。

我们下载的多媒体文件储存在办事器中,办事器冷却下来,但仍处于运行状态。然后,用户检索文件信息,信息会由网际层面传输至路由器,经由过程无线收集传送至电子设备。每当用户播放流媒体音乐文档时,都要按此流程运行而耗损能量。

人们购买了唱片或光盘,便可一遍各处重复播放,碳排放量仅限于光盘机的应用。然而,当人们用高保真的音响设备听流媒体音乐时,据预计一年的耗电量为107千瓦时,大年夜约花费15英镑(1英镑约合人夷易近币8.9元——本网注)。光盘机一年的耗电量为34.7千瓦时,电费为5英镑。

那么,哪种做法加倍环保呢?这取决于诸多方面,比如,人们听音乐的次数。假如一首歌曲只听两三次,那么流媒体款式是最佳选择。假如需频繁地播放,那么最好应用刻盘,在线播放流媒体专辑跨越27次时,可能比临盆一张光盘的能耗还要大年夜。

对付数字音乐而言,文件信息最好存储在客户端,包括手机、电脑或局域收集驱动器,以免去从远程终端办事器播放流媒体音乐消费的收集运行能耗。

弗成替代的经典

老式的录音形式仍有紧张意义。(视觉中国)

如今,唱片的销量正在回暖,表现出人们盼望以宽广的视野熟识我们的媒体和物质天下,以爱心守住其代价,不管岁月若何流逝。老式的录音形式仍有其紧张意义,这是虚拟破费弗成取代的。

保护情况的最佳做法看来应该是,购买我们钟爱和最为怜惜的音乐大年夜碟,不管是哪种录音制品,然后一遍各处重复播放。

(2019-05-08 00:19:01)

【延伸涉猎】外媒:时装界新星们盼望用“环保主义”拯救天下

参考消息网3月6日报道 法媒称,地球面临的逆境令冉冉升起的新一代时装明星们认为不安,这些新星正以一种与前辈们迥然不合的要领进行设计。

据法新社3月4日报道,在曾以颓废和挥霍驰誉的巴黎时装周上,一些有趣的时装秀来自千禧一代和Z世代(指在1990年代中叶至2010年前诞生的人——本网注)的创作者,他们回绝伴跟着自己生长历程的过度破费。

玛琳·塞尔曾用“猫步秀”展示了用旧床罩制作的晚礼服。此次巴黎时装周,她展示了应用废弃材料和得以再使用的材料设计的服装系列,以此警告要严防“气候变更之战摧毁我们所知的文明”。

巴黎时装周上玛琳·塞尔的2019-2020年秋冬女士成衣系列,摄于当地光阴2019年2月26日。(路透社)

报道称,这位设计师如今27岁,她的品牌是法国生长最快的品牌之一。她设计的女性化的运动型服装和配饰一经脱手就被抢购一空。

对曾在2017年摘得LVMH(酩悦·轩尼诗-路易·威登集团——本网注)大年夜奖的塞尔来说,除了改变,别无选择。她说:“可持续成长是一个伟大年夜寻衅。”

她还表示:“假如我们使用这种理念来引发创作,使用贝壳或已有的‘无资源’物品,那么这种启示是积极的。”

富有魅力的未来主义者

报道称,总部位于柏林的品牌Ottolinger有着与玛琳·塞尔相似的理念和审美不雅。

该品牌的设计师从新裁剪现有衣服或多余的原材料,设计出富有魅力的晚礼服和街头衣饰。

Ottolinger的设计师科西玛·加迪恩特和合股人在巴黎时装秀上的作品受到评论人士的喝采。她后来在后台说:“临盆过剩和破费过剩如斯严重,我们无法再为之找来由了。”

巴黎时装周上Ottolinger 2019-2020年秋冬女士成衣系列。(法新社)

她的合股人克丽斯塔·博施说:“现在时装界已经有很多设计,很多工作已经被做过了。”

博施说:“为了设计一些新器械,我们会把一件衣服拆开,从新裁剪,或者用我们的要领把它从新缝制起来。”据悉,博施在瑞士时装黉舍进修时碰到了加迪恩特。

博施说:“我们从小就不停这样做。你大概有一件自己最爱好的T恤或夹克,它不能再穿了,你可以把它拆开,考试测验做出新器械。”

在设计中融入科技元素

报道称,博施的瑞士籍设计师同业埃利娅内·霍伊奇也在走类似路线——使用科技手段和颠末大年夜量钻研的时装设计措施以及家传身手,为她的Savoar Fer品牌从新构思现有服装。

老牌品牌也在回绝挥霍型服装文化。设计师丝特拉·麦卡特尼已经以应用收受接收面料的做法为根基,建立了自己的时装帝国。

但英国设计师薇薇恩·韦斯特伍德盼望更进一步,她敦匆匆人们彻底竣事购买以老例要领临盆的服装,以警觉破费者和全部行业进行转变。

报道称,韦斯特伍德诞生于奥地利的丈夫安德烈亚斯·克伦塔勒觉得,时装必要吸收现实查验。

巴黎时装周上薇薇恩·韦斯特伍德的女士成衣系列。(视觉中国)

用光我们拥有的材料

克伦塔勒说:“我爱好设计大年夜量服装系列,但我觉得这不相符我们的期间,我们不必要这些器械。我现在买另一件海军衫时会三思,我设计服装时也会三思。我只在以下环境下设计新服装,那便是我真的爱好这种服装或者这种服装异常有趣或是全新的。”

他说:“真正可持续的做法是从新使用现有的闲置材料或平日会被扔掉落的副产品。”

克伦塔勒说,他主要使用大年夜型仓库中布满灰尘的过剩高质量布料进行设计。

他说:“收受接收材料很快就会成为我们行业的常态,但我支持首先用光我们拥有的材料。”

报道觉得,对这些在巴黎亮相的新一代设计师而言,“把地球放在首位”是一个既定事实。

(2019-03-06 13:54:13)

【延伸涉猎】西班牙“恋爱巴士”帮村庄子独身单身汉探求爱情

参考消息网3月5日报道 英国广播公司网站3月2日刊登题为《西班牙“恋爱巴士”帮乡下剩男探求爱情》的文章,文章摘编如下:

西班牙是欧盟国家里屯子子人口缩减最严重的国家。以前几十年来,数以百万计的西班牙农夷易近涌向城市探求事情时机。留在屯子子家乡的大年夜多是老年人,或是经营农业的男性。那么,这些西班牙乡下独身单身汉们若何探求爱情、娶亲成家呢?

独身单身汉的忧?

52岁的西班牙农夷易近安东尼奥·塞拉达住在一个叫普拉德纳·德·阿蒂恩萨的峡谷村子庄里,他天天的事情便是在农场上牧羊。

“假如不是由于我和我兄弟,这个村子子生怕早就被废弃了。”安东尼奥说。

安东尼奥天天的事情便是在农场里放羊。(英国广播公司网站)

在这个位于峡谷地带的小村子里,只有不到10人整年生活。安东尼奥目睹了很多邻居脱离家乡到城市去追寻新的生活。但他从来不想脱离自己的农庄,不过他至心愿望能找到一个女人作为伴侣。在他30岁时,他开始卖力探求这样一个女人——她不嫌弃这个荒凉的、险些被废弃的屯子子,乐意和他一路生活。

这可不是件轻易的事!

“我们这里有个电视节目——《农夷易近找老婆》,每周二晚上播出。我很想报名上那个节目。”他说,但没成功。后来,安东尼奥又据说另一个活动《爱情大年夜篷车》。

“大年夜篷车”来了

从马德里拉来一大年夜车独身单身女性,与屯子子的独身单身汉联谊,组织一路吃晚餐和舞蹈。马诺洛·戈萨洛与他的错误贝内西亚·阿尔坎塔拉自1996年以来就不停在组织这样的活动。

“我们到今朝为止已经组织了几百次这样的派对了……大年夜约180对男女经由过程我们的活动建立了恋爱关系。当然了,并不是所有的关系都能持续下来,但大年夜约100对男女现在仍旧在一路呢。”马诺洛说。

当据说大年夜篷车将来到邻村子的一家餐厅时,安东尼奥激动地脱下事情服,将自己洗漱得面貌一新,打扮整齐就去赴会了。

玛丽亚·卡瓦哈尔是一位来自哥伦比亚的女士,住在马德里,她着末一个下车。

“我们都在舞蹈,安东尼奥不停看着我,”她回忆说,“以是我就问他想舞蹈吗?他跟我说,他不会跳……我就坐下了,但他照样不停看着我!统统就从这里开始了。”

晚餐时,安东尼奥和玛丽亚在一桌,他俩开始交谈,火花就这样点燃了。“我们不停聊呀聊,似乎有说不完的话。”安东尼奥回忆当时的情景。当音乐再次响起来时,安东尼奥不再羞涩了。

“我们一路到楼下舞蹈,喝啤酒。这就成了!”

玛丽亚彷佛爱好这个荒凉的村子庄,这使安东尼奥十分欣慰。

“我爱好这里的宁静。”玛丽亚说。

她在马德里干保洁员事情已经十多年,是时刻改变一下了。

“我刚从哥伦比亚来西班牙时,会跟同伙在马德里舞蹈。但后来,我的生活就变成事情、回家、事情、回家。”

玛丽亚感觉自己很幸运。

小村子庄的未来

不过,这个大年夜篷车活动也不是各人都附和。有品评者说,从城市送到屯子子的大年夜篷车女性大年夜多是来自拉丁美洲和东欧的移夷易近,这更显得她们的弱势。

只管如斯,马诺洛·戈萨洛仍旧坚持每月组织一次大年夜篷车活动。“人们爱好在真实生活中晤面,这便是大年夜篷车的上风。”他说。

自安东尼奥和玛丽亚第一次相会已经快6年了,安东尼奥谈起这件事仍旧愉快不已。他的天下也发生了变更,他们的儿子小安东尼奥已经快一岁半了!

“我每次下班后回家,一看到他就痛快,我会跟他一路玩耍。我成天跟牛羊打交道,到了晚上,能跟家人说措辞真好。现在这里像个家了,而不光是个睡觉用饭的地方。”安东尼奥说。

安东尼奥享受着今朝的生活,他以致向往着未来——他的儿子将来会不会使这个小村子庄继承存鄙人去?或许,他也会像村子里的大年夜多半人一样终极被吸引到城市去?

“我会不停扎根在这里养大年夜他,就像我父亲在这里养大年夜我一样。他将来是否想生活在这个村子子里,那就取决于他自己了。”

(2019-03-05 00:19:01)

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